从历史基础设施到活化利用 第八届“设计城市”圆桌研讨会主题演讲(2)
2020-12-04 下午 03:00   来源:南粤古驿道网   
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  编者按:

  南粤古驿道保护利用是广东省贯彻落实习近平总书记生态文明思想、加强历史文化名城保护、传承传统优秀文化、彰显地方特色、延续历史文脉、构建文化自信和文化认同的一项重要工作部署。2016年以来,广东省大力推进古驿道的保护修复和活化利用工作并取得了突出的成效,2020年广东省政府工作报告中提出要进一步做好南粤古驿道的活化利用工作。经过五年的实践,如何充分挖掘多元功能,推动活化利用,实现品质空间和生态社会经济效益综合提升,成为当前南粤古驿道建设和研究的重要议题。籍此契机,2020年11月27日举行的第八届“设计城市”圆桌研讨会以“南粤古驿道活化利用与品质提升”为主题,回顾南粤古驿道规划建设5周年的经验成就,为保护利用线性历史文化遗产,构建人文湾区提供学术理论及发展思路的助力。

  研讨会上,同济大学建筑与城市规划学院金云峰教授,广东省城乡规划设计研究院有限责任公司马向明总工程师,城市空间规划建筑设计有限公司唐曦文常务副院长,广东省文物考古研究所曹劲所长作了主题演讲,华南理工大学建筑学院副院长彭长歆教授、广东工业大学建筑与城市规划学院朱雪梅教授、华南理工大学建筑学院冯江教授、刘晖副教授作为点评与讨论嘉宾参与了本次研讨。

  以下为广东省城乡规划设计研究院有限责任公司马向明总工程师《从历史基础设施到活化利用》的主题演讲内容:

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  马向明总工程师首先提出,古驿道的活化利用不一定在古驿道本身,而应该更多把南粤古驿道看作是历史基础设施。

  马向明总工程师阐释了古驿道作为历史基础设施的缘由。2012年时任省委书记汪洋同志强调绿道应该覆盖和联系不限于珠三角地区的广泛地区。同年,许瑞生副省长提出广东是移民社会,省域绿道要与广东移民的历史迁移线路结合,是最早提出古驿道活化利用的背景。

  古驿道一系列的活化利用是与爱国主义结合起来的。与美国不同,美国大尺度的绿道是为了吸引人来活动,而对于珠三角外围地区的绿道来说,稀缺的不是绿化内涵而是人文内涵,因此人文内涵是古驿道的吸引点。在美国大尺度的游径里,我们体会到历史的沉淀;在欧洲的文化线路里,我们能体会到文化基础设施和民族之间的交流沉淀;而在珠三角外围地区,古驿道应该结合一系列地域人文来活化。

  马向明总工程师强调,南粤古驿道应有文化线路的涵义。从2018年的梳理至2019年的逐步提升工作中,如秦汉古道,呈现的是历史事件和产物的串联。历史文化线路修复的案例不得不说的是纽约的高线公园,但与高线公园的活化会吸引人们的聚集不同,古驿道是在城市外围地区作为基础设施存在的,所以需要转化更新思路。

  马向明总工程师详细介绍了连州古道、长征国家文化公园(广东段)建设保护规划、粤港澳大湾区海防遗址国家文化公园概念规划三个古驿道活化利用的实践。

  第一个实践是位于连州古道沿线的广东省立文理学院活化项目。文理学院的史料和文物保留完整,对现在也有重要影响。比如学院精神,正是一路搬迁的艰难历史淬炼了学子精神,激励学子们在国难时期为国家服务、探索真理之光。在资金有限的情况下,古驿道不应仅仅停留于修复,而应该将重点聚焦在历史的表达和呈现上,要根据游人、有限资源、事件重点活化起来,让来此处的游客真正记住历史文化。

  第二个项目是长征国家文化公园(广东段)建设保护规划,红军长征曾经过粤北21天。由于过去广东国共合作基础良好,有许多受过农民运动培训的人扩散到这里,其中邓小平同志在辗转广西时曾在连州停留,即从南雄、乐昌、到仁化,再到连州。应把每一个点做活,让古驿道就像历史基础设施和文化基础设施一样串联起来。

  第三个实践是粤港澳大湾区海防遗址公园项目。广州的海防在历史上有三道线,第一道线是外围的香港,第二道线是虎门炮台,第三道线是越秀山。通过炮台可以看到历史与现实的对比是一种何等奇妙的场景,这些资源整合起来做国家级的海防公园会非常壮观。在这些炮台所呈现的历史事件中,鸦片战争是失败的,但可取之处在于失败以后所吸取的经验,因此在洋务运动时引进了德国的先进炮台,且在抗日时期发挥了作用。目前,各省都在策划国家级的文化公园,应该充分串联资源,省市联动策划,大湾区文化线路才能有具体的载体。

  马向明总工程师最后引用霍金说过的话:“时间是单向箭头,但是空间是个Loop。”今天我们生活的空间有前人的各种痕迹,这些痕迹通过唤起某种记忆,能够促进人的对话和相互理解。南粤古驿道宛如广东的历史基础设施,其活化利用需要我们找出丰厚的历史遗产点进行活化,历史的兴趣点就会一个点一个点地挂在古驿道上,成为愈发美丽的古道珍珠项链。

  以下为华南理工大学建筑学院教授、博士生导师冯江的点评内容:

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  冯江教授认为规划者跟历史学家相似的地方在于既需要体察细节,又需要把握历史维度。冯教授认同马向明总工程师从历史基础设施的角度看待古驿道,古驿道跟广东过去区域开发过程和经济社会发展有密切联系,这些文化实际上都是社会经济的产物。冯教授特别赞成粤港澳大湾区海防遗址公园的提议,对国家级文物保护单位进行的过度保护是一种历史文化资源的浪费。反观历史,如果广东太靠近政治中心或不在国境线上,广东也许不会面对这么多外来威胁。因此,这些历史文物不仅是在讲述广东的历史,和整个国家的命运也有很强烈的关联。

 

  (注:图片由主办方提供。)

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责任编辑:熊灿坚