2 主题引领、以道兴村的活化方式

　　2.1 彰显驿道特色的主题游径设计

　　2.1.1 多空间层次的古驿道线路主题界定

　　驿道体系内的遗产资源在活化利用中注重整体保护和差异化发展。整体保护方面，通过提炼具有地方人文特色的驿道文化主题，将驿道沿线的遗产要素有序串联起来，形成集学习、旅游、运动于一体的游径[22]；差异化发展方面，不同空间尺度的古驿道线路根据遗产资源特征采用不同主题，通过多空间层次的古驿道线路主题界定而形成多样化的主题游径，实现各段古驿道线路的差异化发展。

　　以珠海市香山古驿道为例（图5），它隶属于以广府文化、近代革命文化和侨乡文化为特色的北江—珠江口古驿道线路的珠江口段。该驿道因涌现出一批以孙中山、苏兆征等为代表的著名历史人物而被定位为“香山古驿道 群英故里文化遗产线路”，形成县（区）域层面的文化主题类游径[23]。位于香山古驿道网络体系的长南迳古道，其 本体遗存保存相对完整的片段位于凤凰山上，沿线自然景观资源、历史文化遗存相对丰富，被规划为满足市民体验文化和野外自然风光的需求的近郊休闲游径。

　　2.1.2 文化主题类游径助力历史文脉赓续

　　文化主题类游径以历史文化遗产资源相对丰富的古驿道线路段为主，旨在延续、弘扬地方特色文化[24]。主题选取上，注重独特性和代表性，如香山古驿道群英故里主题、南粤“左联”之旅主题、“寻乌调查红色之旅”主题。游径设计上，采用“连接线”串联能突出特 色文化主题的历史文化遗存，再连接周边其他遗产点，以实现联动发展。主题展示方式上，采用空间叙事手法，围绕相应的文化主题、历史事件等重塑节点空间，使历史氛围、场所精神在其中得以延续和传承[25]。

　　南粤“左联”之旅是为纪念近代“中国左翼作家联 盟”（简称“左联”）的历史革命事迹、保护韩江流域的“左联”文化青年的故居等遗址遗存、传承弘扬南粤“左联”革命精神而规划设计的历史文化游径（图6），它位于韩江沿线，始于汕头西堤公园、终于梅州三河坝战役纪念馆，全长约150 km。南粤“左联”之旅游径所临近的韩江，是历史上的水路驿道，也是土地革命战争时期中央红色秘密交通线②的路径载体之一。为加强对“左联”等历史文化遗存的保护利用，同时弘扬红色文化、水文化，南粤“左联”之旅通过联动中央红色秘密交通线形成南粤“左联”文化线+秘密交通线的复合游径，并以在建碧道和现有绿道为主要路径载体，串联韩江沿线的洪灵菲、戴万平、陈波儿等“左联”文化青年故居和海平路97号交通站、镇邦路7号交通站等隶属于红色秘密交通线的遗址遗迹，同时规划和建设了系列室外展示平台和休憩空间，如展示南粤“左联”代表人物及其文学作品的红棉公园、展示韩江水运史和水利史的龙湖古码头水利公园[26-27]。通过中央红色秘密交通线+碧道+古水道的多线叠合方式，南粤“左联”之旅成为一条集红色文化和水文化内涵于一体的游径，其沿线的主题公园和纪念亭等空间节点也成为一系列南粤“左联” 文化保护传承弘扬活动的举办场所，如2019年的南粤古驿道·第15届“联泰·粤水湾”韩江徒步节暨南粤“左 联”之旅活动、“庆祝新中国成立70周年缅怀南粤‘左 联’英烈”宣传纪念活动。

　　2.1.3 自然主题类游径推进生态文明建设

　　对驿道自然环境进行生态修复并设计自然主题类游径，是广东省落实“把南粤古驿道打造成开放式的、体验式的、永不落幕的自然历史博物馆”这一理念的重要举措。除了规划以自然观光、地理探险为主的自然主题类游径，广东省还创新性地将科学考察、科普教育元素 融入其中，通过设置自然教育标识系统和配套的服务设施，打造自然教育游径。 韶关市南雄市梅岭古道作为广东省的自然教育基地之一，是将地方特色文化和景观资源与自然教育元素相融合的典型的自然教育游径范例。梅岭自然教育游径始于梅岭村、止于梅关关楼，全长约1 km，周边自然资源丰富、生态环境良好，沿途有夫人庙、衣钵亭和元帅岭等遗产点（图7）。梅岭古驿道历史上以梅花闻名，因此游径沿线自然景观以梅花为主，并设置综合实景图片、动植物信息科普牌、观鸟铜镜等设施，它们同沿线的历史文化遗产点一起系统展示了梅岭古道的梅花文化、禅宗文化、红色文化，使梅岭古道成为集旅游观光、学习教育等于一体的游径，成为开展自然教育课的场所，如2020年华南师范大学华南生态文明研究中心的工作团队带领当地小学生开展了自然教育课——“古道寻梅”文化之旅[28]。

　　2.2 驿道联动村镇实现一体化发展

　　2.2.1 驿道驱动村镇转型发展

　　村镇聚落作为南粤古驿道遗产体系的重要组成部分，其振兴发展与驿道的保护利用存在耦合关系[29]。一方面，自身空间有限的古驿道通过沿线聚落拓展其遗产空间范围、提高其环境容量以保护古驿道遗存；并借由聚落为古驿道线路的使用者提供住宿、游憩等服务，为 其文化、旅游等功能利用提供保障。据统计，古驿道沿线所规划的用于古驿道使用者进行途中休憩、交通换乘等活动的59处区域服务中心、255处一级驿站中，分别有53处、212处为村镇聚落（图8）。另一方面，古驿道通过发挥其活化利用的触媒作用，带动广阔乡村地区共同发展。据统计，南粤古驿道沿线5公里范围内涵盖了广东省约55%的省定贫困村。这类村落抓住古驿道保护利用的契机，将地方文化内涵融入旅游、生态农业等产业，提升产业文化附加值；借助体育赛事、研学旅行等活动带动地方经济发展，从而实现脱贫[9]。

　　2.2.2 驿道研学旅行助推乡村振兴

　　驿道研学旅行是南粤古驿道保护利用工作中，为推动地方经济和文化发展、响应“增强文化自觉、坚定文化自信”等号召而开展的创新性活动。其中，以华南教育历史研学基地的建设和使用为典型范例。

　　华南教育历史主题缘于广东省在调研西京古道乐昌段坪石镇一带时，发现的抗战时期国立中山大学等学校的办学遗迹。抗战时期，华南师生经由南粤古驿道流动、迁徙至粤北、粤西等地区继续办学。在史料研究和 实地调研的基础上，广东省结合南粤古驿道线路的建设工作，先行规划了五大华南教育历史研学基地。基地以历史上作为华南高校办学点的村镇聚落为主要发展节点，以古驿道为联系路径，并通过传统建筑的微改造、服务设施的配置等措施，因地制宜地打造出乡村博物馆。通过发掘并活化利用华南教育历史文化遗存，既能弘扬传承华南教育精神，又有助于乡村振兴。位于华南教育历史研学基 地（坪石）的广东省定贫困村——武阳司村，是抗日战争时期国立中山大学法学院的办学点，《资本论》首个中文全译本的两位翻译者之一、国立中山大学法学院经济学系主任王亚南曾在此授课，村内留存有清代建筑蓝氏门楼和袁氏门楼、民国炮楼、王亚南故居等人文资源[30]。通过研学基地建设工作，王亚南故居以及分别作为国立中山大学法学院教学旧址、校警队驻所旧址的蓝氏宗祠、民国炮楼得到修缮，并被列为乐昌市不可移动文物。武阳司村的人居环境也得到极大改善，新增了游客服务中心、驿亭等服务设施，规划建设了王亚南雕像和纪念广场等。通过将华南教育历史文化资源与研学旅行相结合，武阳司村成为众多游客缅怀华南教育历史和大中小学等教育机构开展研学 教育的重要场所，从而拉动村民经济收入的增长，助推乡村振兴（图9）。

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　　注释：

　　②“中央红色秘密交通线”是土地革命战争时期，中共中央机关与中央苏区革命根据地联络的南方交通线，由上海经香港、广东汕头、大埔、福建永定到中央苏区红都江西瑞金。广东省发掘出有关这条中央红色秘密交通线的历史故事和相关遗存，并将其活化利用与南粤古驿道活化利用工作结合起来。

　　参考文献：

　　[21]徐涵，廖泽群，韦杰豪 .南粤古驿道重点线路选线方法初探——以河源粤赣古道为例 [C]// 中国城市规划学会.共享与品质——2018中国城市规划年会论文集（05 城市规划新技术应用）.北京：中国建筑工业出版社，2018：1160-1174.

　　[22]许瑞生.线性遗产空间的再利用——以中国大运河京津冀段和南粤古驿道为例[J].中国文化遗产，2016（5）：76- 87.

　　[23]潘裕娟，潘泽瑞，黎映宇.基于文化传承视角的南粤古驿道保护与利用策略探究——以珠海香山古驿道为例[J].城乡规划，2018（5）：71-78.

　　[24]牛丞禹.基于文化传承的连州秦汉古驿道历史文化游径规划研究[C]// 中国城市规划学会.活力城乡 美好人居——2019中国城市规划年会论文集（09 城市文化遗产保护）.北京：中国建筑工业出版社，2019：433-442.

　　[25]王长庆，王绍森.基于时空叙事的建筑遗产再生策略[J].中国名城，2022，36（4）：80-87.

　　[26]广东省城乡规划设计研究院，南粤古驿道保护利用研究中心. 沿着韩江读书——记南粤“左联”之旅 [M].广州：广东经济出版社，2021.

　　[27]彭野.省规划院研究中心：打造中央红色交通线及南粤“左联”文化之旅——广东南粤古驿道研究中心“晒成绩单” 系列报道（5）[EB/OL].（2022-05-16）[2022-07-01].http：//www.nanyueguyidao.cn/ViewMessage. aspx?MessageId=12489.

　　[28]白泽.古道为媒，自然为师：广东首次推出自然教育古驿道行活动[EB/OL].（2022-05-16）[2022-06-16].http：// www.nanyueguyidao.cn/ViewMessage.aspx?MessageId=9887.

　　[29]赵中枢，胡敏，徐萌.加强城乡聚落体系的整体性保护[J]. 城市规划，2016，40（1）：77-79.

　　[30]贺林平.曾经是大学讲堂，如今成研学基地，广东韶光武阳司村——跨越八十年书舍又开讲 [N].人民日报，2020- 08-05（12）.

　　作者简介：

　　潘莹，华南理工大学建筑学院教授，博士生导师；曾昭真，华南理工大学建筑学院硕士研究生；施瑛，华南理工大学建筑学院副教授。

　　（原文发布于《中国名城》2022年第36卷第8期，南粤古驿道网采编整理。如涉及版权等问题，请与南粤古驿道网联系。）