1930年5月，毛泽东作有《寻乌调查》。其中，涉梅路线可查证者共二十三条，其他涉粤路线可查证者共六条。据此，本文按水路、陆路、电邮、商路顺序对《寻乌调查》中的涉梅及其他涉粤路线依次展开考证，并梳理出《寻乌调查》所涉梅籍及其他粤籍人员的大致情况。

（注：图片来源于网络。）

　　一、《寻乌调查》涉梅路线

　　本文之梅，是指以1990年为限、广义上属今广东省梅州市。“1990年底，梅州市共辖7县1区”，即梅江区、梅县、兴宁县、平远县、蕉岭县、五华县、大埔县、丰顺县。[1]故，本文以下各章所言之“梅”是指包含梅县于内的梅州市，非专指今之梅县。《寻乌调查》涉梅路线，可分为陆路、电邮、商路三类。

　　（一）陆路交通

　　按《寻乌调查》“第二章 寻乌的交通”所记，陆路方面“以石排下为中心，分为四条大路”，与今梅州相关之大路有三； 除大路，小路与今梅州相关者有二：

　　大路：“一条经过县城(三十里)、三标(六十里)、太阳关，通安远城(一百四十里)，为信丰、安远通梅县的大路。一条经过珠村、牛斗光（二十里）到平远八尺（四十五里），为会昌、安远两方通梅县的大路，……一条经过车头（二十里）、留车（三十五里）、荒塘肚（六十里）到兴宁之罗浮（九十五里）、罗冈（一百二十五里），往兴宁、五华，为寻乌下惠州的大路。” 

　　小路：“一条从吉潭经小田、船肚、书园往平远（六十里）。”“一条由县城到新圩（六十里），”再“由菖蒲、隘排口通兴宁城（一百八十里）”[2]121。

　　经查，五条线路多是按由北至南顺序叙述，只有信丰线所述顺序倒置，故正之。会昌线所谓牛斗光，即今南桥。寻乌至兴宁线所谓菖蒲，即古时篁乡堡。

　　1、大路，与梅州相关之路线

　　（1）信丰/安远-太阳关-三标-寻乌县城-梅县。其中，梅县在今梅州境；（2）会昌/安远-珠村-牛斗光-平远八尺-梅县。其中，八尺、梅县在今梅州境；（3）车头-留车-荒塘肚-罗浮-罗冈-兴宁-五华-惠州。其中，罗浮至五华在今梅州境，经考惠州受广东辖

　　2、小路，与梅州相关之路线

　　（1）吉潭-小田-船肚-书园-平远。其中，平远属今梅州；（2）寻乌县城-新圩-菖蒲-隘排口-兴宁城。其中，兴宁城在今梅州境。

20世纪30年代寻乌及周边地区交通系统[3]154

　　（二）电邮线路

　　按《寻乌调查》“第二章 寻乌的交通”所记，与梅州相关之电邮路线共有三条，其中电报路线有一、邮政路线有二：

　　“过去电报局设在吉潭，民国十一年移到县城。电线由吉潭通寻乌城，通筠门岭，通平远。”

　　“县城是三等邮局。”“一路走牛斗光通八尺，再由八尺通梅县；另由八尺分一路通平远。”[2]122

　　参上可知：最初，电报以吉潭为中心，由其通向寻乌、筠门、平远三地；后，中心移至寻乌县城，故本文认为电报当以寻乌县城为起点。

　　1.电报，与梅州相关路线为：寻乌-吉潭-平远。

　　2.邮政，与梅州相关路线为：（1）寻乌-牛斗光-八尺-平远，其中八尺、平远属梅州境；（2）寻乌-牛斗光-八尺-梅县，其中八尺、梅县属梅州境。

　　按文献所记，通梅县的邮路当不入平远城。

寻乌区域邮政路线的局部还原[3]156

　　（三）商路

　　因行商需要，为运输布、鞋、鸡、牛、猪、米、盐、茶等商品，门岭、安远、寻乌、广州皆有商路至梅县，共约十五条。

　　1、门岭到梅县的商路

　　《寻乌调查》“第三章 寻乌的商业”虽言油豆是从寻乌至梅县，但未记其路线，只记录了米业从门岭到梅县的运输路径，本文认为油豆商路当可参此：

　　“石城、瑞金的米到门岭，大部分经罗塘、下坝（武平属，在三省交界）、新铺（蕉岭属，离梅县三十里）往梅县，每天有约三百担过。”［2]124

　　经考：石城位在瑞金东北，属江西，二者为米业运输路线起点；此处的门岭，当即筠门岭。[4]5米业（油豆），与梅州相关之运输路线：石城/瑞金-门岭-罗塘-下坝-蕉岭新铺-梅县。其中，新铺属蕉岭，蕉岭、梅县属今梅州。

　　2、安远到梅县的商路

　　安远主要向梅县输送鸡、牛、猪等牲畜，相关商路共计五条。

　　（1）鸡的运输路线主要有二：

　　“鸡的大部分是唐江、南康、信丰来的，安远也有一点，甚至有从遂川来的。走王母渡、金鸡圩、新田、版石，不入安远城，由安远城北五里地方通过，入寻乌下梅县。由梅县的鸡行装往松口，向汕头输出。”

　　“鸡贩子由唐江一带一直挑到梅县城或新铺圩（由寻乌走大柘去新铺下船，直往松口，不经梅县）发卖，每斤价五毛(寻乌鸡价每斤四毛) 。”[2]125 

　　鸡业，与梅州相关之运输路线：

　　①唐江、南康、信丰、安远、遂川-王母渡-金鸡圩-新田-版石-安远城北五里之地-寻乌-梅县-松口-汕头。

　　经考，松口属梅县，在梅县东北方，利于水运[4]25；汕头受广东辖。

　　②唐江-寻乌-大柘-新铺圩-松口。

　　按文献记载，此商路当不入梅县。大柘属平远县，新铺前文自言属蕉岭，即从大柘至松口皆属梅州境。文献未明言此线终点，由此线亦为经松口之运鸡路线推论，其当亦终至汕头。

　　（2）牛的运输路线未有明确记载，但依文献可大略推知。

　　“牛也是如鸡一样，从唐江、信丰来的为大宗，安远也有一点点，寻乌本县没有。和鸡不同的是，鸡于寻乌只是经过，牛则在寻乌出卖。牛市在县城东门外河墈上，卖主是唐江、信丰、安远人，买主是梅县、武平、蕉岭、平远人，经纪(牙人)是寻乌人。不是经松口向汕头输出，大概是牛贩子们买了去转卖给人家耕田，或转卖给城市宰杀。” [4]126

　　牛源自唐江、信丰、安远，在寻乌交易，卖至武平、梅州地区，这是为文献明确记载的。需要指出的是，牛不同于鸡，其不用再从梅县松口远运至汕头，牛是被武平、梅州地区自用。由鸡、牛产地相近而观，本文认为牛业运输路线可以鸡业运输路线为参考。

　　牛业，与梅州相关之运输路线：唐江/信丰/安远—寻乌县城东门河墈—武平/梅县/蕉岭/平远。其中，梅县、蕉岭、平远属梅州境，经查武平属福建。

　　（3）猪的运输路径有二：

　　“一条从安远城，经寻乌城，走牛斗光、八尺去梅县，这一路最多；一条由安远南乡，走公平、新圩、留车、平远之中坑圩，往梅县，这一路较少。”[2]127

　　安远南乡一线，按地图公平在新圩西[3]157；如按《寻乌调查》所记，先公平、后新圩，则无故多走了一个往返，故本文认为当是先新圩后公平。

　　猪业，与梅州相关之运输路线：

　　①安远城—寻乌—牛斗光—八尺—梅县，其中八尺、梅县属今梅州；

　　② 安远南线—新圩—公平—留车—平远中坑圩—梅县，其中中坑、梅县属今梅州。

　　3、梅县到门岭的商路

　　《寻乌调查》“第三章 寻乌的商业”记梅县和门岭有生意往来，在布、盐等方面只提及惠盐、潮盐、梅县、兴宁、八尺、中坑等字样，并无具体详细路线描述，如：布只知是由兴宁和梅县分至门岭，唯潮盐路线可据文献作大致推断。

　　“盐（十年前惠盐多，三四年前潮盐多，这是因为商人包办路线不同的缘故。现在又是惠盐多，则因八尺、中坑等处反动派对红色区域封锁，阻塞了潮盐的路的缘故。盐到门岭后，一直通往兴国）”[2]127。

　　由《寻乌调查》“第三章 寻乌的商业 （五）惠州来货”一节内容可知，惠盐即指惠州之盐[2]127-128；以此类推，则潮盐当指潮州或潮汕地区之盐。门岭，即筠门岭。由于盐业运输是从南至北，故潮盐运输路线当为：潮盐-八尺/中坑-门岭-兴国。其中，八尺和中坑属今梅州平远境。

　　参盐路，本文认为布业运输路线当基本与之相同，只是起点为兴宁或梅县。

　　4、寻乌到梅县的商路

　　寻乌输出的货物主要为米、纸、茶油，与梅县相关路线共计七条。

　　（1）《寻乌调查》虽言寻乌之茶主要输入兴宁和梅县，但无具体线路记载。米的运输线路有三：

　　“澄江、三标、吉潭(项山的)、城区四个区域的米，从牛斗光经八尺、大拓，向梅县输出；龙图、腴田、留车、芳田、篁乡上半区一带的米，走中坑向梅县输出；大同、篁乡下半区、大田、蓝田、斗晏及龙川来的一部分，走岑峰经石正向梅县输出。”[2]128

　　米业，与梅州相关之运输路线：

　　①澄江/三标/吉潭（项山的）/城区-牛斗光-八尺-大柘-梅县；

　　②龙图/腴田/留车/芳田/篁乡上半区-中坑-梅县，这条路后被称为“马克思路”[5]；

　　③大同/篁乡下半区/大田/蓝田/斗晏/龙川-岑峰-石正-梅县，这条路后被称为“列宁路”[5]。

　　此中，八尺、大柘、中坑皆属平远，这已为前文所明确，只有“石正”亦属平远需要特别指出[4]125。

　　（2）纸的运输路线有二：“出于篁乡，向兴宁(走罗浮、罗冈)、梅县(走中坑，也有走岑峰的)、龙川（走贝岭）三地输出。”[2]129

　　按地图，罗浮在罗岗西北，故路线①当先经罗浮、后经罗冈；依前文，岑峰在寻乌南、石正北，故路线②当是先经岑峰、后经石正。

　　纸业，与梅州相关之运输路线：

　　①篁乡-罗浮-罗冈-兴宁，其中罗浮、罗冈属今梅州兴宁；

　　② 篁乡-岑峰/中坑-梅县，其中中坑、梅县属今梅州。

　　（3）茶油运输路线当有二：“出在双桥的大同、斗晏、荒塘肚、蓝田、大田一带。”“从罗浮、岑峰两条路对兴宁、梅县两地输出。”[2]130

　　虽然《寻乌调查》未明言茶油运输路线，但将此则文献中出现的“罗浮”“岑峰”等地名与前文之纸业运输路线相对比，可知茶油运输线路当亦分为两条。

　　茶油，与梅州相关之运输路线：

　　①双桥—罗浮—兴宁，其中罗浮属今梅州兴宁； 

　　②双桥—岑峰—梅县，其中梅县属今梅州。

　　在《寻乌调查》“第三章 寻乌的商业 （七）寻乌的重要市场”一节，只在布、鸦片篇章中提及兴宁和梅县，未言具体路线[2]130-131，故与布、鸦片相关之商路暂不可考。

寻乌贸易流通图示[3]157

　　5、广州至寻乌的商路

　　《寻乌调查》“第三章 寻乌的商业 （八）寻乌城”一节曾提及鞋业情况，相关文献如下：

　　“十分之七以上都穿起胶底鞋和运动鞋来（这种鞋的底是从广州运到兴宁，兴宁做成鞋子，每双十毛左右）”[2]153。

　　鞋业，与梅州相关之运输路线：广州-兴宁-寻乌。其中，广州、兴宁皆属粤，兴宁直属今梅州

　　除路线外，《寻乌调查》还对参与调查者及被调查者和梅州关系进行了记录，其中梅县师范生3人，梅县中学生10人，平远中学生10人，五华县长1人。（详见后文《<寻乌调查>所涉梅籍人员及其他粤籍人员基本情况表》。）

　　二、《寻乌调查》中其他涉粤路线

　　如欲考证涉梅路线之外的其他涉粤路线，需先知晓广东的基本行政区划，如此才能明晰路线所经地域的归属。

　　（一）寻乌与粤行政区划沿革

　　《寻乌调查》“第一章 寻乌的政治区划”，对寻乌与广东行政区划沿革有明确记载：

　　“全县分为七区，七区之中包括四厢十二堡。”“双桥区：即双桥堡。内分十三段，以留车为政治中心。”“南八区：分南桥、八富两堡，以牛斗光为政治中心。”“兼三区：分项山、腰古、滋溪三堡，以吉潭为政治中心。”“明万历前寻乌还未设县，万历以后才设县。没有设县的时候，……一部分属广东平远县管辖，其地域是现在的双桥、南八、兼三等区。”[2]119-120

　　虽然留车、牛头光、吉潭等地区目前已不属广东，但言明历史变迁还是十分必要的。如再前溯，“在公元前214年秦设置龙川县时，寻乌是龙川县的一部分，在以广州为中心的南越国的版图里”[3]152。

　　（二）水陆交通

　　《寻乌调查》所记涉梅路线之外的其他涉粤路线较少，共有六条，如按类别划分有水路、陆路、商路三种。

　　1、水路

　　《寻乌调查》对寻乌水之流经有明确记录：

　　“寻乌水从桂岭山盘古隘一带山地发源，经澄江、吉潭、石排下、车头、留车，流入龙川，下惠州，故寻乌水乃是东江的上游。”[2]120

　　水路，寻乌与广东相关之路线：桂岭山盘古隘-澄江-吉潭-石排下-车头-留车-龙川-惠州。其中，桂岭山至留车属江西境，为寻乌水，即东江上游；龙川、惠州，属广东境。

　　2、陆路

　　陆路，寻乌与广东相关之大、小线路各一：

　　 “一条经过吉潭(三十里)、澄江(六十里)、盘古隘，通筠门岭(一百一十里)，为兴国、于都、会昌通广东的大路。” 

　　“一条由县城到新圩（六十里）”，再“由新圩经菖蒲（二十里）、隘排口往龙川城（二百四十里）。”[2]121

　　《寻乌调查》所述路线多是由北至南，兴国至广东一线顺序倒置，故正之；此线所通之广东具体指代不明，与寻乌相邻者有广东韶关、河源、梅州三地[4]1。

　　（1）大路，寻乌与广东相关之路线：

　　兴国/于都/会昌-筠门岭-盘古隘-澄江-吉潭-广东，其中兴国至吉潭皆属江西省境。

　　（2）小路，寻乌与广东相关之路线：

　　寻乌县城-新圩-菖蒲-隘排口-龙川城，其中龙川城属广东省。

寻乌区域交通状况与规划路线的局部还原[3]15

　　（三）商路

　　商路主要用于运输纸、香菇等货物，共有三条路线。

　　1、纸业运输路

　　木业，只言由寻乌输往东江和潮汕，无具体路线记载。潮汕属于广东，统指潮州、揭阳、汕头三地。

　　纸业，路线与广东相关者有一条：

　　“出于篁乡，向兴宁(走罗浮、罗冈)、梅县(走中坑，也有走岑峰的)、龙川(走贝岭)三地输出。”[2]129

　　纸业，寻乌与广东相关之路线：篁乡-贝岭-龙川，其中贝岭属广东龙川。

　　2、香菇运输路线

　　《寻乌调查》“第三章 寻乌的商业 （六）寻乌的出口货”一节，将香菇运输路线记载得十分简单。其有二：

　　“安远出香菇比寻乌多，销往南雄，寻乌的销往兴宁。”[2]13

　　香菇，寻乌与梅州及其他粤地相关之路线：

　　（1）安远-南雄，其中南雄属广东韶关；

　　（2）寻乌-兴宁，其中兴宁属今梅州。

　　按《寻乌调查》所记，除以上六条涉粤路线外，在被调查人员中与广东潮州和广州相关者各1人。（详见后文《<寻乌调查>所涉梅籍人员及其他粤籍人员基本情况表》。）

　　综上，《寻乌调查》涉梅路线，路陆之大、小路线有五条，电邮路线有三条，商路路线有十五条。涉梅路线之外，《寻乌调查》中所谈及其他涉粤路线，水路路线有一条，陆路之大、小路线共二条，商路有三条。共计，《寻乌调查》所载涉梅及其他涉粤路线，可查者有二十九条，涉及梅籍或其他粤籍人员有二十一人。

　　三、《寻乌调查》所涉梅籍及其他粤籍人员

　　毛泽东是“寻乌调查”的主持者，在钟步嬴的帮助下他接触到了众多被调研人。《寻乌调查》记录了部分梅籍及其他粤籍人员信息，“寻乌调查”的参与者（联络员）是钟步嬴；余下皆是被调研人，如潘金棣、邝世仰、赖世芳、古光禄、刘作瑞、刘经曦、陈继光、陈国才、汤思贤、曾超群、钟继善、彭秉彝、黄甲奎、何挺拔、陈玉横、赵尚钦和钟星奎。他们的基本信息如下表所示。

《寻乌调查》所涉梅籍人员及其他粤籍人员基本情况表

　　这些人大多在梅州市地区短暂生活乃至长期定居过，受过一定的现代教育，是1930年代历史的亲历者，是毛泽东从事“寻乌调查”乃至革命活动的见证人。他们具有不可忽视的历史存在意义，值得关注和进一步挖掘，如此既可以丰富学界对毛泽东及其所处时代政治、经济、文化背景的认识，也有利于今后梅州对古驿道历史和文化资源的挖掘、开发与利用。

　　参考文献：

　　[1]梅州市地方志编纂委员会编.梅州市志（上）[M].广州:广东人民出版社,1999:234-236.

　　[2]中共中央文献研究室编.寻乌调查[M]//毛泽东文集（第1卷）.北京:人民出版社,1993.

　　[3]许瑞生.南粤古驿道红色寻踪——基于《寻乌调查》的历史地理分析[J].热带地理,2018(2).

　　[4]天域北斗.广东及周边地区公路里程地图册[M].北京:中国地图出版社,2018.

　　[5]叶俊新.《寻乌调查》与平远古驿道摭拾[N].梅州日报,2018-04-02.

　　作者简介：

　　1、王长印（1979- ），男，吉林省德惠县人，讲师，博士，研究方向：古典文献学、历史文献学研究。

　　2、陈红旗（1974－），嘉应学院文学院教授、院长，文学博士，暨南大学兼职硕士生导师，主要从事中国现当代文学与文化研究。已在《中国现代文学研究丛刊》等刊物上发表论文130余篇。

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