探秘:连平这条古老水路,是通往外界的“海上丝绸之路”
2018-09-25 下午 02:50   来源:南粤古驿道网,采编自连平话你知   
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  河源是客家古邑,从秦朝赵佗建立龙川县至今2000 多年来,东江上中游地区一直是岭南北接中原的主要通道。

新丰江·古水道

河源“海上丝绸之路”

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图为赵佗雕像。

  新丰江干流长163 公里,和连平河在隆街镇汇流后,水流量大、河道宽广,形成一条古老的水路,隆街、田源两镇有24公里航道,新丰江古水道是珠江水系东江古水道之一,自古以来便作为重要水路交通要道连接新丰连平与河源,东江连接北江、赣江的中转站,通往惠州广州,是河源海上丝绸之路,融合汉越文化的通道 ,历来为兵家要道,经商通衢。

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  由于山区特殊的自然地理环境,上游地区几乎没有通航能力,因此大的码头只存在于县城以下或者大的水口处。隆街镇百叟古墟、大田古墟,田源镇水西古墟都是临码头而建,而这些码头城镇也因交通的便利而发展起来。

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  古属龙川官员从河源逆水而上,途经锡场、半江、田源、隆街,而后分水上长宁(新丰县城)和惠化(连平县城)。曾出一门三世四督抚,五部十省八花翎的连平颜氏家族,进京也是走的这条古水道。这条线路和《连平州志》所记载的连平县邮驿道路也吻合。

  据《连平州志》记载:建州之始,四路走递邮致迅速,劲则东西北三面已废,独南走惠郡置七铺,工食八名,州前铺二人,余皆已人。

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  据《连平县志》记载:新丰江古水道主要码头包括元善石龙码头、软坑街码头、东埔码头、龙埔码头、百叟老码头、水西码头。渡口有隆街、东罗、龙铺。

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  长吉图史书记载超过1600年历史,管辖范围包括现在的隆街镇,田源镇,溪山镇。长吉图府衙所在地百叟古墟是新丰江古水道重要码头和商品集散地,东江连接北江、赣江的中转站。

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  连平和新丰山高路远,交通不便,大部分物资需要水路运输。船只从河源地区逆新丰江而上,到达百叟(旱季到达水西)带来食盐,布匹,煤油等生活用品,然后顺流而下,运载农副产品至河源和珠三角地区。广州海珠区的长吉馆,就是长吉地区商人在广州云集的落脚点。

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  百叟街建于明万历年间(1573—1619年),原称“百口塘墟”。因有天然良港、塘面开阔,能停船百艘而得名。街内原建有王公祠(清康熙年间长吉司王国仕,浙江人,死于任上,后建祠),祠北建有长吉巡检司署,后废。现在原建筑物除少量作商店外,大部分已改作民用房。驰名的“百叟豉油”产于此,畅销珠三角和港澳。

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  田源镇水西码头至今500多年历史,附近还有水西古街,因建于水西村而得名,当时有数十家小店和几家客栈,供水西码头上落之客商食宿,解放后建筑被拆除,在原址新建供销社门市何粮食仓库等,水西码头一直使用到2005年,水西到河源新港航道至今保持通航能力,是我县现存唯一仍使用古码头。

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  和新丰江古水道平行连接的有河源至江西龙南杨村的古驿道和河源至翁源古驿道,隆街镇百叟虚就是俩条古驿道的交汇点,是连接新丰江水系和赣江水系,北江水系的重要通道,源源不断地将中原的商品、文化、人才输送到南方,也将来自海外的多元化源源不断地传至内陆。

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  连平古语中有“挑盐卖药到江西,担米卖鸡到香港”,走的就是这条北连赣湘南接河源、惠州、广州和香港等地的千年古道。

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  隆街镇百叟古码头遗址清晰,隆街镇小浪码头和田源镇水西码头基本能使用,陆路连接古道,均铺有石条、石块,部分石坳石阶宽约 1~1.3 米,长则数米不等,当地村民至今行走使用,因通公路后废弃的主干道没有遭到过多破坏。沿途各个村都有水口庙和茶亭遗址,码头附近还有店铺和驿站遗址 。

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  百叟墟附近的沐河古村落群的文林第为文物保护单位,建于清道光八年(1828)。坐西北向东南,为三进俩横民居。总面阔43.6米,总进深28米,建筑占地面积1221平方米,外墙青砖砌筑。

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  大围古村坐西向东,东南西北四门,以南北俩门为中心轴线,形成门中有门,围中有围,巷道相通的格局。围墙高五米,整体占地面积超一万平方米的城寨古村落。

  大围古村里面坐落的欧阳宗祠,至今五百多年历史。 欧阳宗祠是目前隆街地区古建筑中规模最大,保存最完好的一座古建筑,这方面原因除了族人的保护外,最主要原因得益于建筑材料全部用水磨青砖砌成。

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  沐河古村落群还有大押,小押,上围,下围等古村落,可惜毁于1964年大洪水,只留下墙体。广州到赣州的古道和新丰江古水道从古村落旁横穿而过,可以想象当年的繁华。

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  新丰江古水道古驿道是连平历史文化发展的见证者和内涵的承载者,具有很高的历史人文价值、考古科研价值和自然生态价值等。东江古水道作为粤东地区主要水道,在珠江水道系统中具有重要的地位。东江水道中的新丰江水道是其中重要的分支水道具有极高的价值和地位。

 

  (注:图片来源自网络。)

  (原文刊登于连平话你知,南粤古驿道网采编整理。如涉及版权等问题,请与南粤古驿道网联系。)

责任编辑:周文娟